本篇文章給大家談談沖壓彈殼模具，以及沖壓彈殼模具圖片對應的知識點，希望對各位有所幫助。

誰能告訴我在以前沒有沖壓機床的時候，那時的金屬彈殼是如何制造出來的？

那個時候的彈殼是手動壓出來的制作有點像壓汽水瓶蓋似的{用銅做的，銅的拉伸性比較好。}，要想做一個完整的子彈 得用3個左右這樣簡單的手動器械做完。更快一個小時能做50個。

{上裝模具（die），執(zhí)行退底火（decap）、壓整（sizing）、裝底火（priming）、裝彈頭（bullet seating）等工作}

每個步驟都是一下一個 手動的 工具很簡陋。

我想知知道以前的金屬彈殼是如何制造出來的。

1827─1829年之前都是前裝槍:使用時，要先從槍口裝入發(fā)射藥，再填入彈丸，還要用通條將彈、藥沖壓填實，然后才能瞄準射擊。

1827─1829年，普魯士軍械工人發(fā)明后裝槍。用紙筒制成彈殼，將彈丸、發(fā)射藥和底火一起裝在彈殼內，是更早的使用彈殼的定裝式槍彈。紙殼槍彈容易受潮、破碎是其更大的缺點。1851年美國人毛爾斯發(fā)明金屬殼槍彈，很快被淘汰了紙殼槍彈。

從以上槍彈發(fā)展歷史可知，制造使用槍彈時對金屬殼的要求并不高。

金屬殼槍/炮彈可以用銅皮卷制，可以鑄造，也可以用手工敲打(相當于低速沖壓)方式制造出來

——直到六七十年代，這些加工方式都還是很常見的。

什么是硬質合金沖壓模具

所謂硬質合金沖壓模具就是用硬質合金材料制作的模具：

YG20 適于制作沖壓模具，如沖壓手表零件、樂器彈簧片等；沖制電池殼、牙膏皮的模具；小尺寸鋼球、螺釘、螺帽等的沖壓模具；熱軋麻花鉆頭的壓板。

YG20C 適于制作標準件、軸承、工具等行業(yè)用的冷鐓、冷沖、冷壓模具；彈頭對彈殼的沖壓模具。

冷鐓模具用什么材料，鎢鋼可以么

65Cr4W3Mo2VNb(65Nb)、7Cr7Mo3V2Si(LD)、6Cr4Mo3Ni2WV(CG2)及5Cr4Mo3SiMnVAl(012A1)等，采用新鋼種制造沖裁模的凸、凹模，可大大提高模具的使用壽命(見表9—16)。對其它模具來說，65Nb鋼適用于加工形狀復雜的有色金屬的冷擠壓模具和單位壓力為2450MPa左右的黑色金屑冷擠壓模具以及軸承、汽車、標準件行業(yè)的冷鐓模等。LD鋼有良好的韌性及耐磨性，可用于制造冷擠壓、冷鐓模。CG2和012A1鋼是冷熱模具兼用鋼，它們主要用于冷鐓用的凸、凹模，沖頭，搓絲板，多工位自動冷鐓機上生產螺柱用的切邊模，內六角沖頭等，其壽命比Crl2MoV鋼大幅度提高。

YG20C 適于制作標準件、軸承、工具等行業(yè)用的冷鐓、冷沖、冷壓模具；彈頭對彈殼的沖壓模具。

53式普通鋼心彈怎么制作

國產槍彈一般選用覆銅鋼帶做為彈頭殼（或稱彈頭被甲）的毛坯材料，國外也有使用黃銅或圓鋼做毛坯的。以覆銅鋼帶為毛坯料的彈頭殼生產過程為：下料沖盂→外觀檢選→退火、酸洗→引伸→沖尖→擠口兼擴口。退火處理是為了消除加工中毛坯因劇烈變形產生的冷作硬化，酸洗則是為了去掉退火時毛坯表面的氧化皮。引伸加工使從覆銅鋼帶或圓鋼上下料成的鋼盂直徑變小、壁厚減薄，單模引伸工藝一次加工變形量小，目前廣泛采用的是多模引伸，在一個沖程內即可獲得比較大的變形量。沖尖是彈頭殼生產中的另一種特種沖壓工藝，目的是為了沖出彈丸尖部的弧形尺寸。由于加工后彈頭殼尾部留有一定的余量，需要用切刀對其進行切除，或用擠口模去除多余部分，后者同時還可以利用沖頭上的斜面對彈頭殼尾部進行擴口，方便以后裝配彈心，提高了生產效率和產品尺寸的一致性。原蘇聯(lián)這部分的工藝需要沖尖4次，擠口和擴口是兩道工序，而且以前擠口采用切口工藝，比較繁瑣。國內在生產53式步槍彈的過程中，逐漸積累形成了一套適合我國國情的加工方法，彈頭殼的沖尖次數改為現行的2次，并由以前的單模引伸改為多模引伸。經過上述工序并經檢驗合格的彈頭殼，即可用來裝配彈頭。

53式普通彈頭內另一個主要零件是鋼心，采用低碳鋼制造，目的除節(jié)約鉛外，還可以提高彈丸的侵徹力。國內更早生產的53彈頭其鋼心頭部為平頂錐形，生產時模具損耗大，后來改為平頂弧形，大大提高了模具壽命。鋼心生產的工序一般為：圓鋼冷拔→下料→沖形→輥光→校量。其中圓鋼的冷拔一般在鋼廠內進行，然后利用沖床冷剪下料。輥光的目的是利于彈心的裝配，同時還需要對尺寸和質量進行校量，合格后的鋼心才能進入下一道工序。

下一道工序：彈心壓入→尾錐部預壓→底部卷邊→尾錐部成形→過徑→輥溝→尺寸校量→稱量→外觀檢選。主要裝配設備是多工位自動沖床。尾錐部預壓就是將彈心壓入彈頭殼后的圓柱部壓成一定長度的尾錐，為彈底卷邊和尾錐部的成型創(chuàng)造條件，同時防止彈心反彈出打壞工裝設備。為了保證彈頭尾錐與彈頭圓柱部分的同軸度，一般是用沖頭推彈頭頭部使尾部進入收尾錐模進行收尾錐的，彈頭在終壓工序后要掉轉180度才能送入收尾錐的工序，進入尾部卷邊工序時又要掉轉180度。尾錐成型是將卷邊后的彈頭尾錐和彈底窩更終成型，經過這道工序后的彈頭，除了圓柱部分直徑和輥溝外其余已基本符合圖紙要求。彈頭過徑的目的是為了消除裝配過程中彈頭圓柱部“起箍”的現象，同時使彈頭圓柱部分沿長度方向上尺寸一致，彈頭內部零件結合更緊密。過徑后的彈頭即可送去輥緊口溝，56式普通彈的緊口溝為三角形，現已由單獨的輥溝機改進為輥溝機與彈頭裝配機聯(lián)動，過徑完畢的彈頭直接送輥溝機輥溝，出來的即為加工完畢的彈頭。

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材質介紹：YG3X 14.6-15.2 1320 92 適于鑄鐵、有色金屬及合金淬火鋼合金鋼小切削斷面高速精加工。 K01 YG3X

YG6A 14.6-15.0 1370 91.5 適于硬鑄鐵，有色金屬及其合金的半精加工，亦適于高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。 K05 YG6A

YG6X 14.6-15.0 1420 91 經生產使用證明，該合金加工冷硬合金鑄鐵與耐熱合金鋼可獲得良好的效果，也適于普通鑄鐵的精加工。 K10 YG6X

YK15 14.2-14.6 2100 91 適于加工整體合金鉆、銑、鉸等刀具。具有較高的耐磨性及韌性。 K15

K20 YK15

YG6 14.5-14.9 1380 89 適于用鑄鐵、有色金屬及合金非金屬材料中等切削速度下半精加工。 K20 YG6

YG6X-1 14.6-15.0 1500 90 適于鑄鐵，有色金屬及其合金非金屬材料連續(xù)切削時的精車，間斷切削時的半精車、精車、小斷面精車、粗車螺紋、連續(xù)斷面的半精銑與精銑，孔的粗擴與精擴。 K20 YG6X-1

YG8N 14.5-14.8 2000 90 適于鑄鐵、白口鑄鐵、球墨鑄鐵以及鉻、鎳不銹鋼等合金材料的高速切削。 K30 YG8N

YG8 14.5-14.9 1600 89.5 適于鑄鐵、有色金屬及其合金與非金屬材料加工中，不平整斷面和間斷切削時的粗車、粗刨、粗銑，一般孔和深孔的鉆孔、擴孔。 K30 YG8

YG10X 14.3-14.7 2200 89.5 適于制造細徑微鉆、立銑刀、旋轉銼刀等。 K35 YG10X

YS2T 14.4-14.6 2200 91.5 屬超細顆粒合金，適于低速粗車，銑削耐熱合金及鈦合金，作切斷刀及絲錐、鋸片銑刀尤佳。 K30 YS2T

YL10.1 14.9 1900 91.5 具有較好的耐磨性和抗彎強度，主要用為生產擠壓棒材，適合做一般鉆頭、刀具等耐磨件。 K15-K25 YL10.1

YL10.2 14.5 2200 91.5 具有很好的耐磨性和抗彎強度，主要用來生產擠壓棒材，制作小直徑微型鉆頭、鐘表加工用刀具，整體鉸刀等其它刃具和耐磨零件。 K25-K35 YL10.2

YG15 13.9-14.2 2100 87 適于高壓縮率下鋼棒和鋼管拉伸，在較大應力下工作的頂鍛、穿孔及沖壓工具。 YG15

YG20 13.4-13.7 2500 85 適于制作沖壓模具，如沖壓手表零件、樂器彈簧片等；沖制電池殼、牙膏皮的模具；小尺寸鋼球、螺釘、螺帽等的沖壓模具；熱軋麻花鉆頭的壓板。 YG20

YG20C 13.4-13.7 2200 82 適于制作標準件、軸承、工具等行業(yè)用的冷鐓、冷沖、冷壓模具；彈頭對彈殼的沖壓模具。 YG20C

YT15 11.0-11.7 1150 91 適用于碳素鋼與合金鋼加工中，連續(xù)切削時的粗車、半精車及精車，間斷切削時的小斷面精車，連續(xù)面的半精銑與精銑，孔的粗擴與精擴。 P10 YT15

YT14 11.2-12.0 1270 90.5 適于在碳素鋼與合金鋼加工中，不平整斷面和連續(xù)切削時的粗車，間斷切削時的半精車與精車，連續(xù)斷面粗銑，鑄孔的擴鉆與粗擴。 P20 YT14

YT5 12.5-13.2 1430 89.5 適于碳素鋼與合金鋼(包括鋼鍛件，沖壓件及鑄件的表皮)加工不平整斷面與間斷切削時的粗車、粗刨、半精刨，非連續(xù)面的粗銑及鉆孔。 P30 YT5

YS25 12.8-13.2 2000 91 適應于碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。 P20、P40 YS25

YS30 12.45 1800 91 屬超細顆粒合金，適于大走刀高效率銑削各種鋼材，尤其是合金鋼的銑削。 P25

P30 YS30

YW1 12.6-13.5 1180 91.5 適于耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼和鑄鐵的加工。 M10 YW1

YW2 12.4-13.5 1350 90.5 適于耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，半精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。 M20 YW2

YT15 11.0-11.7 1150 91 適用于碳素鋼與合金鋼加工中,連續(xù)切削時的粗車、半精車及精車,間斷切削時的小斷面精車,連續(xù)面的半精銑與精銑,孔的粗擴與精擴。 P10

YT14 11.2-12.0 1200 90.0 適于在碳素鋼合金鋼加工中, 不平整斷面和連續(xù)切削時的粗車,間斷切削時的半精車與精車,連續(xù)斷面粗銑,鑄孔的擴鉆與粗擴。 P20

YT5 12.5-13.2 1400 89.5 適于碳素鋼與合金鋼(包括鋼鍛件,沖壓件及鑄件的表皮)加工不平整斷面與間斷切削時的粗車、粗刨、半精刨,非連續(xù)面的粗銑及鉆孔。 P30

YS30 12.45 1800 91.0 屬超細顆粒合金,適于大走刀高效率銑削各種鋼材,尤其是合金鋼的銑削。 P25

P30

YS25 12.8-13.2 2000 91.0 適應于碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。 M20、M30P20、P40

YS2T 14.4-14.6 2200 91.5 屬超細顆粒合金,適于低速粗車,銑削耐熱合金及鈦合金,作切斷刀及絲錐、鋸片銑刀尤佳。 K30

M30

YW1 12.6-13.5 1200 91.5 適于耐熱、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼材和鑄鐵的加工。 M10

YW2 12.4-13.5 1350 90.5 適于耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工,并精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。 M20

YW3 12.7-13.3 1300 92 適于合金鋼、高強度鋼、低合金、超強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下精加工。 M10

M20

YG6A 14.6-15.0 1400 91.5 適于硬鑄鐵,有色金屬及其合金的半精加工,亦適于高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。 K10

YG6X 14.6-15.0 1400 91 經生產使用證明,該合金加工冷硬合金鑄鐵與耐熱合金鋼可獲得良好的效果,也適于普通鑄鐵的精加工。 K10

YG6 14.6-15.0 1450 89.5 適于鑄鐵,有色金屬及其合金非金屬材料連續(xù)切削時的精車,間斷切削時的半精車、精車、小斷面精車、粗車螺紋、連續(xù)斷面的半精銑與精銑，孔的粗擴與精擴。 K20

YG8 14.5-14.9 1500 89 適于鑄鐵、有色金屬及其合金與非金屬材料加工中，不平整斷面和間斷切削時的粗車、粗刨、粗銑，一般孔和深孔的鉆孔、擴孔。 K30

YK15 14.2-14.6 2100 91 適于加工整體合金鉆、銑、鉸等刀具。具有較高的耐磨性及韌性。 K15

K20

YG15 13.9-14.2 2100 87 適于高壓縮率下鋼棒和鋼管拉伸，在較大應力下工作的頂鍛、穿孔及沖壓工具。

YG20 13.4-13.7 2500 85 適于制作沖壓模具，如沖壓手表零件、樂器彈簧片等；沖制電池殼、牙膏皮的模具；小尺寸鋼球、螺釘、螺帽等的沖壓模具；熱軋麻花鉆頭的壓板。

YG20C 13.4-13.7 2200 82 適于制作標準件、軸承、工具等行業(yè)用的冷鐓、冷沖、冷壓模具；彈頭對彈殼的沖壓模具。

YL10.1 14.9 1900 91.5 具有較好的耐磨性和抗彎度，主要用為生產擠壓棒材，適合做一般鉆頭、刀具等耐磨件。 K12-K25

M10-M30

YL10.2 14.5 2200 91.5 具有很好的耐磨性和抗彎度，主要用來生產擠壓棒材，制作小直徑微型鉆頭、鐘表加工用刀具，整體鉸刀等其它刃具和耐磨零件

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原文標題：沖壓彈殼模具（沖壓彈殼模具圖片）

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